SPULA-subsidie
Bespaar tot duizenden euro’s voor de aanleg van publieke laadpunten voor zware elektrische voertuigen dankzij de SPULA-subsidie!
Met behulp van de SPULA‑regeling (Subsidieregeling Publieke Laadinfrastructuur Zwaar Vervoer) stimuleert de Nederlandse overheid de aanleg van publieke laadinfrastructuur voor zware elektrische voertuigen, zoals vrachtwagens en bussen. De regeling biedt subsidie aan bedrijven die een locatie publiek toegankelijk maken voor deze laadpunten.
De subsidie bedraagt minimaal € 2.500, waardoor ook kleinere investeringen in laadinfrastructuur in aanmerking komen voor ondersteuning. Wanneer een batterij wordt gecombineerd met laadinfrastructuur, is het minimale subsidiebedrag vastgesteld op € 25.000.
De aanvraag van deze subsidieregeling is complex en tijdrovend. Wij regelen graag de aanvraag van de SPULA-subsidie voor je en ontzorgen je daarbij volledig. Zo kun jij je blijven richten op je eigen werkzaamheden, terwijl wij zorgen dat alles correct en op tijd wordt ingediend. Tijdens dit proces:
Nemen wij de volledige aanvraag voor je uit handen.
Werken we op basis van no cure – no pay.
Bieden wij ondersteuning en advies op juridisch vlak.
Profiteer maximaal van de SPULA-regeling en bespaar flink op de aanleg van laadpunten! Plan een gratis consult in en wij zorgen ervoor dat je aanvraag succesvol wordt ingediend.
Wat is de Subsidie Publieke Laadinfrastructuur Zwaar Vervoer (SPULA)?
De Subsidieregeling Publieke Laadinfrastructuur Zwaar Vervoer (SPULA) is een regeling die bedoeld is om de uitrol van laadpunten voor zware elektrische voertuigen in Nederland te versnellen. Het doel van SPULA is het realiseren van een publiek toegankelijk netwerk van laadpunten, zodat elektrische vrachtwagens, bussen en andere zware voertuigen gemakkelijk kunnen opladen. De regeling stimuleert het gebruik van hernieuwbare energie en hernieuwbare elektriciteit voor deze voertuigen, waardoor de CO₂-uitstoot in de transportsector wordt verminderd.
Wat is het verschil met de SPRILA-subsidie?
De SPULA-subsidie is bedoeld voor publiek toegankelijke laadpunten voor zwaar vervoer zoals vrachtwagens en bussen. SPRILA richt zich op privéterreinen van bedrijven, voor eigen voertuigen of medewerkers. Daarbij vereist SPULA grotere aansluitingen en publieke toegankelijkheid, terwijl SPRILA flexibeler is en ook advies- en aanlegkosten subsidieert.
Voor wie is deze regeling interessant?
De SPULA-subsidieregeling is interessant voor verschillende partijen die betrokken zijn bij zwaar elektrisch vervoer en de realisatie van publieke laadinfrastructuur. Hieronder worden de belangrijkste groepen toegelicht:
Ondernemers of bedrijven die eigen terrein of tankstations exploiteren en willen investeren in laadpunten voor zwaar elektrisch vervoer.
Charge Point Operators (CPO’s) die publieke laadstations voor vrachtwagens, bussen en ander zwaar vervoer willen realiseren.
Bedrijven die zelf zwaar elektrisch vervoer inzetten en willen bijdragen aan publieke laadinfrastructuur.
Exploitanten van bedrijventerreinen of logistieke hubs die hun terrein aantrekkelijker willen maken door publieke laadvoorzieningen aan te bieden.
Overheden of publieke partijen die samen met private partijen laadpunten voor zwaar vervoer willen realiseren.
Loopt mijn bedrijf subsidie mis?
Veel bedrijven missen de SPULA-subsidie, omdat ze er niet van op de hoogte zijn of het aanvragen ingewikkeld vinden. De subsidie is bedoeld voor nieuwe laadpunten voor zwaar elektrisch vervoer en deze moeten publiek toegankelijk zijn of gedeeltelijk toegankelijk. Dit laatste betekent dat de parkeerplaats een deel van de dag afgesloten kan zijn of dat er borden staan dat het tussen bepaalde tijden alleen voor bezoekers is. Daarnaast moeten laadpunten technisch voldoen, veilig en goed bereikbaar zijn, voldoende ruimte bieden voor zwaar vervoer, nieuw zijn en aantoonbare installatiekosten hebben. Verder gelden er nog diverse andere voorwaarden voor het aanvragen van de SPULA-subsidie. Wij bekijken graag of jullie bedrijf hiervoor in aanmerking komt en nemen het aanvraagproces volledig uit handen.
Bespaar tot duizenden euro’s aan de SPULA-subsidie! Maak vandaag nog een afspraak en wij regelen de rest voor je.
Aanvraag van cumulatie is complex en tijdrovend
Het aanvragen van de SPULA-subsidie is ingewikkeld en tijdrovend omdat bedrijven aan strikte voorwaarden moeten voldoen. Daarnaast moeten diverse documenten worden verzameld, zoals offertes, facturen en locatiebewijzen en moet de aanvraag nauwkeurig worden ingediend. Kleine fouten kunnen tot afwijzing of vertraging leiden.
Hoe wij je verder kunnen helpen?
Wij helpen je graag bij de aanvraag van de SPULA-subsidieregeling en ontzorgen je van begin tot eind. Vanaf de intake beoordelen we jouw situatie zorgvuldig, zorgen we dat de aanvraag volledig is en stellen we een duidelijke, goed onderbouwde motivatie op. Dankzij onze ervaring en deskundigheid vergroten we de kans op goedkeuring. Indien nodig bieden wij daarnaast ondersteuning en advies op juridisch gebied.
Wat hebben wij nodig voor de aanvraag?
Om de aanvraag volledig in te kunnen dienen, hebben wij slechts een beperkt aantal documenten van je nodig. Het gaat hierbij om een MKB-verklaring, bepaalde offertes en een bewijs dat een deel van de parkeerplaatsen uitsluitend voor bezoekers of vergelijkbare doeleinden wordt gebruikt. Zodra wij deze documenten ontvangen, kunnen wij direct starten met het zorgvuldig voorbereiden en indienen van je aanvraag.
Met de SPULA-subsidie kun je flink besparen op de kosten voor laadpunten voor vrachtwagens en bussen! Neem direct contact op en laat ons het hele aanvraagproces voor je verzorgen.
Doen wat ze moeten doen. Ze zorgen ervoor dat er regelmatig een extraatje bij mij binnen komt
Adrian
Yes Energie weet het goed aan te pakken en weet de weg goed te bewandelen Prettige samenwerking en een goed resultaat
Jos
100% resultaat! Alle uitgevoerde aanvragen zijn perfect en zeer profesioneel uitgevoerd en hebben ons veel opgebracht. Onze dank.
Elisabeth
Top gedaan kan niet beter 👍
Cees
Snelle terugkoppeling ook tijdens het traject en bij diverse tussentijdse afstemmingsmomenten. Verwachtingen meer dan waar gemaakt waarvoor dank !
Marc
Altijd zeer deskundig te woord gestaan, en alles geregeld. En keurig het geld op de rekening ontvangen.
Godefried
Ze zijn accuraat, reageren snel en werk zeer grondig. Kortom een bedrijf om aan te raden!
LR Brill
Door gebruik te maken van de expertise van (mdw.) Yes heeft onze organisatie veel financieel voordeel gehad. Medewerkers zijn oprecht betrokken en actief om klant te helpen.
H. de Rooij
Vind het prettig zaken doen,ik lever het aan ,en jullie doen het werk waar je goed in bent , dat geeft mij weer tijd voor werkzaamheden waar ik goed in ben Gr Ron.
Ron de Wilde
Ik heb YES leren kennen als een bedrijf dat optimaal meedenkt, en daarbij ook met creatieve oplossingen durft te komen. In hun advisering gaan ze ver, en dat is wel zo prettig omdat “energieland” de afgelopen jaren een nogal turbulent speelveld is geworden.
Kees van Cappellen
Veelgestelde vragen
Ja, we kunnen ook helpen met het aanvragen van de SPRILA-subsidie, de Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven. We ondersteunen bij het hele proces, van het controleren of uw project aan de voorwaarden voldoet tot het correct indienen van de aanvraag, zodat alles soepel en volledig verloopt.
Enkele van de belangrijkste voorwaarden zijn: de netaansluiting op de laadlocatie moet ten minste 600 kVA zijn op het moment van aanvraag. De locatie moet bovendien liggen op een bedrijventerrein óf binnen 1 kilometer van een A‑ of N‑weg. De toegangsweg moet een verharde weg zijn van minimaal 6 meter breed, en de locatie moet minimaal 40 uur per week open zijn tussen 09:00 en 21:00.
De SPULA-subsidie is bedoeld voor elektrische voertuigen die gebruikmaken van snellaadinfrastructuur. Dit omvat volledig elektrische personenauto’s, elektrische bedrijfswagens zoals bestelwagens en lichte vrachtwagens, en elektrische bussen. Belangrijk is dat de voertuigen kunnen opladen bij publieke of semi-publieke snellaadstations.
Een laadstation van 200–350 kW kan een maximaal aangevraagd subsidiebedrag van € 19.000 ontvangen. Bij een laadstation van ≥350 kW is dit maximaal € 43.000.
